گیربکس ضریب متغیر
- صفحه اصلی
- گیربکس ضریب متغیر
میتسوبیشی اوتلندر از گیربکس ضریب متغیر یا اصطلاحا cvt استفاده میکند. در این نوع گیربکس اثری از چرخ‌دنده‌های مختلف دیده نمی‌شود، بلکه ضریب انتقال نیرو به چرخ‌ها با توجه به دور موتور، سرعت و بار خودرو به‌طور پیوسته و ...
به خواندن ادامه دهید
عملکرد گیربکس ضریب متغیر پیوسته کاملا مورد رضایت مشتریان واقع شده و در حالت دستی شتاب و کشش دلخواه را به راننده ارائه می دهد. حالت اتوماتیک نیز برای رانندگی عادی کاملا مناسب است.
به خواندن ادامه دهید
این که تکنولوژی های جدید عمر تکنولوژی های ثابت شده رو ندارن روشن هست پس موتور توربو (جدا از مسائل محیط زیستی) و گیربکس های اتوماتیک (به خصوص از نوع ضریب متغیر) از نظر عمر و استهلاک حتی با بهترین سرویس ها هم مزیت نیستن من ...
به خواندن ادامه دهید
خودرو یما t80 – کراس اوور سایز متوسط چینی – مونتاژ از سوی ماموت خودرو. مشخصات (موتور: ۲.۰ لیتر چهار سیلندر توربوشارژر – قدرت: ۲۰۱ اسب بخار، گیربکس اتوماتیک شش سرعت دو کلاچ)
به خواندن ادامه دهید
توضیحات تعمیر و قیمت گیربکس اتوماتیک نیسان مورانو | Nissan Murano. نیسان مورانو مجهز به یک پیشرانه ۶ سیلندر خورجینی تنفس طبیعی به حجم ۳.۵ لیتر است که برای انتقال نیرو به تمامی چرخ ها از یک گیربکس اتوماتیک ضریب متغیر پیوسته CVT ...
به خواندن ادامه دهید
در گیربکس های cvt ضریب متغیر، تغییر ضریب هم زمان با انتقال نیرو صورت می‌گیرد و به همین خاطر تاخیری در عملکرد جعبه دنده وجود ندارد و پیشرانه می‌تواند در بهینه ترین دور موتور خود کار کند.
به خواندن ادامه دهید
گیربکس ضریب متغیر با به اختصار cvt فاقد دنده‌های مرسوم بوده و بجای آن از پولی‌هایی استفاده میکند که توسط تسمه‌های آهنی قوی به یکدیگر متصل شده‌اند.
به خواندن ادامه دهید
ماشین مدیران خودرو تیگو ۷ پرو – چری چین. کراس اوور سایز کوچک: (حجم موتور= ۱.۵ لیتر بنزینی توربو، گیربکس: اتوماتیک ضریب متغیر cvt، قدرت: ۱۵۶ اسب بخار)
به خواندن ادامه دهیدسامانه انتقال قدرت سوئیست dx3 ، به یک گیربکس ضریب متغیر پیوسته یا CVT با ۸ دنده مجازی مجهز شده است و بدین وسیله، نیرو و گشتاور موتور را به چرخ‌های جلو انتقال می‌دهد. با توجه به ماهیت نه‌چندان ...
به خواندن ادامه دهید
این مشخصات در حالی است که مدل MT این کراس اوور تغییراتی در قسمت فنی پذیرفته است! نسخه جدید دنده دستی ام وی ام X22 پرو مجهز به پیشرانه‌ای 1.5 لیتری تنفس طبیعی شده که می‌تواند نهایتاً 116 اسب بخار ...
به خواندن ادامه دهید
اصطلاح CVT خلاصه شده عبارت Continuously Variable Transmission بوده و به گیربکس ضریب متغیر پیوسته نیز معروف است. بسیاری از خودروسازان چینی مانند کمپانی لیفان از گیربکس‌های اتوماتیک CVT در خودروهای خود ...
به خواندن ادامه دهید
7- گیربکس دور متغیر (Variable Speed Gearbox) : گیربکس دور متغیر دسته ای از گیربکس های صنعتی هستند که قابلیت تغییر دور در آن ها با ضریب تغییر دور مشخصی وجو دارد. این گیربکس ها به سه دسته گیربکس دور متغیر ...
به خواندن ادامه دهید
به این ترتیب که این گیربکس ضریب متغیر دارای یک ضریب ثابت دنده یک است که با نام دنده لانچ شناخته شده و تنها برای حرکت از حالت ایست یا شتابگیری اولیه در سرعت‌های پایین‌تر مورد استفاده قرار می ...
به خواندن ادامه دهید
گیربکس کوییک اتوماتیک هم یک نمونه ضریب‌متغیر (cvt) ساخت شرکت بلژیکی پانچ است که علاوه بر تجهیز به حالت‌های اسپرت و برفی، در حالت تیپ‌ترونیک هم 6 دنده مجازی در اختیار راننده قرار می‌دهد.
به خواندن ادامه دهید
به دلیل اینکه گیربکس ها تحت بار متغیر به فعالیت خود ادامه می دهد بهتر است در هنگام انتخاب گیربکس ضریب کار مناسبی انتخاب نماییم. این ضریب به ما این امکان را خواهد داد که گیربکس با مشخصات بهتر و ...
به خواندن ادامه دهید
گیربکس ضریب متغیر با به اختصار CVT! این سه واژه بی‌وقفه در ذهن هر دوستدار خودرویی در حال گردش بوده و البته اکثر ماشین بازها روی خوشی به این نوع گیربکس.
به خواندن ادامه دهید
گیربکس ضریب متغیر پیوسته: گیربکس ضریب متغیر پیوسته یا cvt آسان و راحت و کار آمد است. طوری که دنده همیشه در دو موتور خاص تعویض می شود. این مساله ممکن است راننده را دلزده کند و خسته کننده باشد.
به خواندن ادامه دهید
گیربکس‌ها عموما با متغیر کار میکنند، به همین دلیل بهتر است، قبل از انتخاب گیربکس با کاربری‌های مختلف، ضریب کاری آن را نیز بررسی کنید.
به خواندن ادامه دهید
ضریب کار یا S.F. از آنجایی که گیربکس‌ها اغلب تحت بارهای متغیر کار میکنند، ضریب کار یا سرویس فاکتور مناسب نیز یکی دیگر از پارامترهای مهم در جدول انتخاب گیربکس حلزونی است. با توجه به ساعت کارکرد ...
به خواندن ادامه دهید
cvt مخفف عبارت continuously variable transmission و در لغت به معنای «سیستم انتقال قدرت متغیر پیوسته» است. این تیپ از گیربکس را ما عمدتاً در خودروهای مونتاژ داخل از جمله چری تیگو 5 ، آریزو 5 و 6 ، جک s3 و انواع خودروهای وارداتی همچون نیسان جوک ...
به خواندن ادامه دهید
یک گیربکس cvt که به آن گیربکس ضریب متغیر نیز گفته می‌شود، مسئولیت انتقال نیروی تولیدی موتور را به چرخ‌های جلو برعهده دارد. براساس بررسی‌های میدانی انجام شده جک اس 3 برای اینکه بتواند از حالت ...
به خواندن ادامه دهید
در تست های شتابگیری صفر تا صد ما نمونه دنده دستی کوییک شتاب صفر تا صد را بین 13.5 تا 14.5 ثانیه ثبت کرد و نمونه های اتوماتیک به واسطه گیربکس cvt ضریب متغیر و دریچه گاز برقی شتاب صفر تا صد بین 15.5 تا 16.5 ...
به خواندن ادامه دهید
به دلیل اینکه گیربکس ها تحت بار متغیر کار می کنند بهتر است در هنگام انتخاب گیربکس ضریب کار (s.d) مناسب باشد. این ضریب به ما این امکان را می دهد گیربکس با مشخصات مناسب برای کار مورد نیاز انتخاب ...
به خواندن ادامه دهید
بزرگترین تفاوت جعبه دنده های ضریب متغیر یا همان cvt نسبت به دیگر گیربکس های اتوماتیک نداشتن دنده است. در این نوع گیربکس راننده تغییر دنده ها متوجه نمی شود و سرعت و دور موتور همزمان با هم بالا می ...
به خواندن ادامه دهید
در گیربکس های cvt که با نام گیربکس های ضریب متغیر نیز شناخته می شوند، این موضوع به خوبی مورد توجه واقع شده و به نوعی کار طراحی صورت گرفته که در تمام دور موتورها بتوانید شاهد بیشترین قدرت و شتاب ...
به خواندن ادامه دهید
گیربکس cvt مخفف Continuously Variable Transmission یا انتقال مداوم متغیر است، که نوعی گیربکس تک سرعته اتوماتیک به حساب می آید. ... اما CVT، با تغییر لحظه‌ای ضریب دنده این امکان را فراهم میکند.
به خواندن ادامه دهیدچه بخواهید با ما کار کنید و چه علاقه مند به کسب اطلاعات بیشتر در مورد محصولات ما هستید، مایلیم از شما بشنویم.
